Si Berne est la capitale administrative de la Suisse, Zurich en est indiscutablement la capitale économique et ça ne manque pas d'argent, il n'y a qu'à contempler le parc automobile, peuplé de belles allemandes.

Naturellement, mes pas m'ont mené rapidement à la gare centrale d'où commence la fameuse Bahnhofstrasse sur laquelle s'affiche toute la richesse de la ville avec des boutiques plus luxueuses les unes que les autres.

Avantage de cette artère prestigieuse, aucune voiture n'y circule, on n'y voit que des trams et ils ne manquent pas, leur cadence de passage est impressionnante, à toute heure de la journée. C'est donc le moyen idéal pour visiter la ville, en évitant, surtout, d'utiliser la voiture (les parkings sont nombreux mais hors de prix).

En ville, en plus des très nombreux trams circulent également des trolleybus. C'est dire qu'il y a de la caténaire dans les rues ! Et tout ça se croise sans problème ! Ci-dessous une vue de la double caténaire d'un trolley croisant les deux caténaires des trams à un carrefour

Quelques trains stationnants à la gare centrale

Une re460 skinnée, faisant la promo du site sbbhistoric (fondation pour le patrimoine historique des CFF)

Pour avoir une vue dégagée sur le paysage, il faut monter  sur l'UETLIBERG qui domine la ville du haut de ses 871 mètres. Et le meilleur moyen d'y aller, c'est le train ! En l'occurence la ligne S10 des S-Bahn qui démarre de la gare centrale en sous-sol pour atteindre le sommet en 25 mn environ avec des pentes approchant parfois les 8% que le train type 1806 gravit tranquillement sur une voie unique électrifiée en 1200 v tout à fait standard

Pour voir cette vue...

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Quelques vues faites à Madrid: la gare d'Atocha des RENFE, le métro