Au lancement du jeu, le menu de gauche permet quelques réglages élémentaires
Le menu OPTIONS
- choix de la langue, ici, le français..
- l'affichage, avec les résolutions en mode fenestré ou plein écran
- les options graphiques, selon les performances de votre carte graphique et de la machine en général
- quelques options diverses
La personnalisation des commandes
- Les principales commandes ont une configuration par défaut, donnée par le fichier controls.cfg du dossier SETTINGS. Personnellement, je les ai conservées tel quel, on peut prendre connaissance des lettres affectées en cliquant sur l'item du haut du tableau. Il est bon de les noter ou de s'en souvenir histoire de pouvoir démarrer un train, c'est très souvent un casse-tête..japonais !!
En effet, tous les trains ne se mettent pas en route obligatoirement de la même manière, hélas !
Quand on arrive sur une route, donc dans la cabine, on peut se déplacer avec les flèches directionnelles du clavier, ce qui permet parfois de découvrir un mode d'emploi sur un des cotés, exemple, sur le LT 1995:
Ce train ne présente heureusement aucun problème de mise en route, il suffit de mettre en marche avant avec la touche F, puis d'actionner le manipulateur combiné traction-frein avec la touche W pour avancer et Q pour freiner.
C'est souvent un peu plus compliqué avec les trains à manettes séparées où les lettres affectées au frein sont différentes mais l'esprit est le même. Attention tout de même aux systèmes de sécurité, omniprésents (souvent envahissants), tel l' ATS, par exemple, qu'il faut parfois enclencher ou valider avant de pouvoir partir, ici, on tatonne souvent...
Un petit truc pour découvrir une route où l'on ne sait pas toujours dans quelles gares il faut stopper: mettre le train en pilotage automatique par l'action simultanée des touches Ctrl+Q.
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